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        <title><![CDATA[La gare de Bellac en Limousin.]]></title>
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        <description><![CDATA[Ce blog permet de d&eacute;couvrir la petite gare de Bellac situ&eacute;e sur la ligne ferroviaire &agrave; voie unique allant de Limoges &agrave; Poitiers.]]></description>
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    <title><![CDATA[Une BB 63500 sur le viaduc de Bellac]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/2015/12/une-train-de-marchandises-tracte-par-une-bb-63500-se-dirige-vers-limoges-dans-le-courant-des-annees-60-ces-locomotives-furent-la-pre]]></link>
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    <pubDate>Thu, 24 Dec 2015 19:25:35 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un court train de marchandises, tracté par une BB 63500, se dirige vers Limoges dans le courant des années 60. Ces locomotives appartenaient à la première série diesel utilisée sur la ligne avec pour mission le remplacement de la série vapeur 141-TA.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Horaires Poitiers-Limoges mai-juin 1952]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/2015/04/ce-tableau-est-issu-du-guide-chaix-1952-on-retrouve-la-desserte-des-deux-arrets-de-la-commune-bellac-et-chapterie-encore-en-activite]]></link>
    <guid>https://bellac-gare.over-blog.com/2015/04/ce-tableau-est-issu-du-guide-chaix-1952-on-retrouve-la-desserte-des-deux-arrets-de-la-commune-bellac-et-chapterie-encore-en-activite</guid>
    <pubDate>Sun, 12 Apr 2015 21:41:23 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce tableau est issu du Guide Chaix (1952). On retrouve la desserte des deux arrêts de la commune : Bellac et Chapterie, encore en activité à cette époque (article sur le lieu halte de Chapterie). ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Visualisation sur carte de la gare de Bellac]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/2015/04/visualisation-sur-carte-de-la-gare-de-bellac.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 06 Apr 2015 10:17:32 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Numérisation d'une carte IGN de 1979 (carte topographique N°1929 Bellac-est Ech 1:25000). Lors de la conception du tracé de la ligne, les choix ont privilégié une implantation de la gare au plus près du centre-ville ayant pour conséquence une voie très... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Halle à marchandises, plan façade côté bureau]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/2015/02/halle-a-marchandises-plan-facade-cote-bureau.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 28 Feb 2015 18:56:57 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce plan représente une élévation de la façade sud de la halle à marchandises (côté bâtiment voyageurs, côté Limoges). Cette extrémité du bâtiment comporte le bureau, nécessaire à l'administration des activités de réception/expédition. Plan réalisé à partir... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La gare sous la neige, le 30 janvier 2010]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/2015/02/la-gare-sous-la-neige-le-30-janvier-2010.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 27 Feb 2015 17:47:35 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le quai du côté bâtiment voyageurs a été rehaussé dans le cadre de la modernisation de la ligne. L'autre quai et son abri ne sont plus utilisés car il n'est plus prévu de croisement en gare, conformément au nouveau plan d'exploitation de la ligne. La... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Une petite ville très tranquille.]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-5256145.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 27 Feb 2015 17:39:39 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La ville de Bellac est située dans l’ancienne province de la Basse-Marche, terres de transition menant des contreforts du Massif Central au Poitou, aux Charentes et au Berry. Ce terroir présente un certain intérêt pour la pratique d'un tourisme vert et... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Plaque SNCF d'indication de destination : Paris-Toulouse]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-plaque-d-indication-de-destination-paris-toulouse-121816189.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 29 Dec 2013 18:01:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Plaque SNCF cartonnée, d'indication de destination, que l'on trouvait à l'intérieure des voitures Corails. Modèle datant de 1985. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Passage à niveau N°15, le 11 janvier 2009]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-26676798.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 11 Jan 2009 21:56:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Peu inquiétée par les restes de neige d'une semaine glaciale, une unité multiple d'autorails X73500 Limousin, assurant le TER N°868008 Limoges-Poitiers de milieu d'après-midi, passe au PN N°15 / PK 430,3 sur la commune de Peyrat-de-Bellac. La gare de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modernisation de la ligne - 2 février 2008]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-16320421.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 04 Feb 2008 22:05:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Photo source JM TROUBAT. Les signaux lumineux et autres matériels divers utilisés dans le cadre de la modernisation sont nombreux à être stockés sur l'ancien quai aux bestiaux de la gare de Bellac. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[L'adieu des Bleus...]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-7310990.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 16 Dec 2007 22:13:52 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Composition X2800+XR6000+X2800 entrant en gare de Bellac et en provenance de Limoges le 4 mars 2001 - Source JM TROUBAT. X2800 "Bleu d'Auvergne" : c'est la fin... Vous ne verrez plus ce type d'autorail sillonner notre ligne, cette série, déjà ancienne,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le géant des Fades en péril...]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-7219242.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 30 Oct 2007 22:44:56 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Source : journal quotidien "La Montagne" du 30/10/2007. Solidarité ferroviaire pour ce viaduc situé dans la région Auvergne, sur la section St-Gervais-Châteauneuf <>Les Ancizes-St-Georges, partie de la ligne allant de Clermont-Ferrand à Montluçon. Ce... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Bellac, le 6 octobre 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-7206063.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 24 Oct 2007 21:18:17 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette UM d'X2800 (X2907+X2844) en provenance du Dorat vient juste de franchir l'ancien PN N°17 situé entre les aiguillages de l'entrée nord de la gare de Bellac (TER 68005 Poitiers-Limoges). Ces autorails, entrés en service en 1959 (X2844) et 1962 (X2907)... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modernisation de la gare de Bellac - 30 septembre 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-7153540.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 01 Oct 2007 21:21:32 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[En préambule à la modification du quartier, les travaux d'amélioration des équipements de la gare semblent démarrer plus soudainement que prévu. Cela faisait très longtemps que l'on avait pas vu autant de matériels en gare, toutes les voies de garage... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Viaduc de Bellac, vue aérienne.]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-7116846.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 14 Sep 2007 21:53:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Carte postale semi-moderne datant du milieu des années 1950. Source : Editions Aériennes COMBIER - Collection JM TROUBAT. Juste derrière le viaduc, le quartier de Chapterie avec ses tanneries dont il ne reste plus qu'une seule unité en activité en 2007,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modification du quartier de la gare de Bellac]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-7087153.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 03 Sep 2007 22:07:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Des travaux connexes à la modernisation de la ligne Limoges-Poitiers vont être entrepris et ceux-ci vont substantiellement modifier la physionomie du quartier de la gare, permettant la création d'un Pôle d'Echanges . Il est tout d'abord prévu une amélioration... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Nationale 147, le 28 juillet 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-6997474.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 01 Aug 2007 21:38:22 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le TER 68005 Poitiers-Limoges en phase d'approche de la gare de Bellac (dont la direction se trouve vers la droite de la photo). Le convoi, composé d'une UM d'X73500, passe sur un nouveau pont-rail enjambant la très attendue rocade de Bellac (N147) permettant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le Moulin Barret, le dimanche 1er juillet 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-6888734.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 03 Jul 2007 22:11:42 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Descendant des Monts de Blond à 15h38, ce BGC B81500 de la région Limousin va franchir le PN N°21 (PK 434,7 - altitude 195m, à 3 km de la gare de Bellac côté Limoges) assurant le TER 68008 Limoges-Poitiers. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modernisation de la ligne - 2 juin 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-6737826.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 03 Jun 2007 22:33:14 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les travaux sont en cours. Sur cette vue de l'entrée sud de la gare du Dorat (côté Bellac), un piquetage du futur tracé vient d'être réalisé. Ce type de bornage est visible dans les gares devant être équipées d'aiguillages télécommandés depuis Limoges.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modernisation de la ligne]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-6288058.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 04 Apr 2007 22:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le premier Autorail Grande Capacité (AGC) B81500 bi-mode tricaisse de la région Limousin, vu au dépôt de Limoges le 30 septembre 2006 depuis la passerelle Montplaisir. Depuis la fin de l'année 2006 la ligne fait l'objet d'une modernisation. celle-ci comporte... ]]></description>
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    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Chapterie, le samedi 31 mars 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-6250550.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 01 Apr 2007 21:40:50 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette UM d' X2800+X2200 "Limousin", franchissant le repère du PK 433, se dirige vers Limoges en assurant le TER 68005 . La photo est prise depuis le passage à niveau N°19, où se situe l'ancienne halte de Chapterie. Notons la présence encore intact des... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les camions du P.O.]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-6172140.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 26 Mar 2007 21:30:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Source : journal d'information du personnel de la Compagnie "Le P.O. Illustré" - mai 1933 - Collection JM TROUBAT. Ces camions de la Compagnie du Paris-Orléans assuraient dans les années trente, aux alentours de Bellac et du Dorat, des ramassages de viandes... ]]></description>
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    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Viaduc de Bellac, le 24 février 2007]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-5820593.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Feb 2007 21:45:44 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le TER 68005, assuré par un X2200 rénovation "Limousin", vient de quitter la gare de Bellac et se dirige vers Limoges (sur la gauche du cliché). Ce viaduc de 162m permet d'enjamber la vallée du Vincou et d'atteindre le quartier de Chapterie. ]]></description>
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    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Ligne ferroviaire Limoges-Poitiers : compagnies exploitantes.]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-5927952.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 16 Feb 2007 21:58:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Depuis sa création, la ligne fut administrée par plusieurs compagnies et organismes. La chronologie suivante retrace l'ensemble des compagnies ayant géré la ligne Limoges-Bellac-Poitiers : 1861 : la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans (P.O.)... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Curzon]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Ligne ferroviaire Limoges-Poitiers : bifurcation de Saint-Benoît.]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-5729107.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 15 Feb 2007 21:39:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La ligne à voie unique vers Limoges se détache de l'artère principale Paris-Bordeaux environ 300m au sud de la bifurcation menant à La Rochelle, dont le parcours est électrifié en 25kV alternatif. La ligne Paris-Bordeaux, plus ancienne, est alimentée... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Ligne ferroviaire Limoges-Poitiers : genèse.]]></title>
    <link><![CDATA[https://bellac-gare.over-blog.com/article-5611515.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 14 Feb 2007 22:39:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Source : carte postale, Editions "La Cigogne". La gare de Droux en Haute-Vienne aux environs de 1950. Une locomotive 140H se dirige vers Bersac-sur-Rivalier. De nos jours, le bâtiment-voyageurs est une maison d'habitation, la halle est à l'abandon mais... ]]></description>
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