11 janvier 2009
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21:56
Peu inquiétée par les restes de neige d'une semaine glaciale, une unité multiple d'autorails X73500 Limousin, assurant le TER N°868008 Limoges-Poitiers de milieu d'après-midi, passe au PN N°15 / PK 430,3 sur la commune de Peyrat-de-Bellac. La gare de Bellac, de laquelle s'éloigne cette circulation, est située 1,4km en amont, vers le fond du cliché.
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Circulations autorails
16 décembre 2007
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Composition X2800+XR6000+X2800 entrant en gare de Bellac et en provenance de Limoges le 4 mars 2001 - Source JM TROUBAT.
X2800 "Bleu d'Auvergne" : c'est la fin...
Vous ne verrez plus ce type d'autorail sillonner notre ligne, cette série, déjà ancienne, vient d'être retirée du service commercial le 9 décembre 2007 (le X2801 fut mis en service en 1957).
Arrivée en Limousin en 1976 (en couleurs rouge et crème à l'époque), cet autorail incarne un mythe du rail rural français et a toujours fait preuve d'une grande fiabilité, compensant un temps les lacunes des nouveaux autorails dans ce domaine. Son départ va susciter beaucoup de nostalgie dans le milieu des passionnés de chemin de fer.
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24 octobre 2007
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20:18
Cette UM d'X2800 (X2907+X2844) en provenance du Dorat vient juste de franchir l'ancien PN N°17 situé entre les aiguillages de l'entrée nord de la gare de Bellac (TER 68005 Poitiers-Limoges). Ces autorails, entrés en service en 1959 (X2844) et 1962 (X2907) vont être retirés du service à la fin de l'année 2007.
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Circulations autorails
1 août 2007
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20:38
Le TER 68005 Poitiers-Limoges en phase d'approche de la gare de Bellac (dont la direction se trouve vers la droite de la photo). Le convoi, composé d'une UM d'X73500, passe sur un nouveau pont-rail enjambant la très attendue rocade de Bellac (N147) permettant de désengorger la ville des nombreux poids-lourds empruntant l'axe Centre Europe Atlantique.
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Circulations autorails
3 juillet 2007
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21:11
Descendant des Monts de Blond à 15h38, ce BGC B81500 de la région Limousin va franchir le PN N°21 (PK 434,7 - altitude 195m, à 3 km de la gare de Bellac côté Limoges) assurant le TER 68008 Limoges-Poitiers.
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Circulations autorails
1 avril 2007
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20:40
Cette UM d' X2800+X2200 "Limousin", franchissant le repère du PK 433, se dirige vers Limoges en assurant le TER 68005 . La photo est prise depuis le passage à niveau N°19, où se situe l'ancienne halte de Chapterie. Notons la présence encore intact des quais, désertés à tout jamais par les voyageurs, ainsi que ce puits, étrangement placé près de la voie.
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27 février 2007
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21:45
Le TER 68005, assuré par un X2200 rénovation "Limousin", vient de quitter la gare de Bellac et se dirige vers Limoges (sur la gauche du cliché). Ce viaduc de 162m permet d'enjamber la vallée du Vincou et d'atteindre le quartier de Chapterie.
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28 janvier 2007
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22:01
Après avoir croisé le TER 68006 en gare de Bellac, le TER 68005 Poitiers-Limoges traverse le faubourg bellachon de Chapterie l'ancien quartier des ouvriers tanneurs (la direction de Limoges est sur la droite du cliché). Le convoi vient juste de quitter le Viaduc de Bellac et n'est plus qu'à une centaine de mètres de la halte de Chapterie fermée à l'exploitation depuis bien longtemps.
La composition de cette circulation est une unité multiple d'autorails X2200 rénovation "Limousin" encadrant une remorque XR6000 "Massif Central". 6 remorques (sur les 11 de ce type gérées par la région Limousin) ont bénéficiées d'une rénovation intérieure "Monoclasse" effectuée aux ateliers SNCF de Puy-Imbert à Limoges (EMT du Limousin).
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